通過(guò)加熱或加壓，或兩者并用，使用或不用填充材料，使鈦合金材料的工件達(dá)到原子結(jié)合的方法。 鈦及鈦合金常用的焊接方法有：溶融焊接、釬焊、固相結(jié)合、機(jī)械結(jié)合等。其中，熔融焊接用途最廣泛，可分為：電弧焊... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2016-06-23
鈦管材的性能、工藝、軋制、行業(yè)應(yīng)用
鈦及鈦合金直縫焊管（簡(jiǎn)稱(chēng)“鈦焊管”）是將鈦及鈦合金卷帶材或?qū)挿宀慕?jīng)卷曲軋制成管形后焊接而成。 與鈦無(wú)縫管相比，鈦焊管的綜合優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，在日本、美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)，鈦焊... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2016-06-12
鈦合金的車(chē)削有哪些注意事項(xiàng)？
在合適的切削條件下，車(chē)削和鏜孔并不是特別困難的工序。用高速鋼或碳化鎢合金刀具對(duì)鈦合金進(jìn)行車(chē)削，可獲得良好的切削性能。 粗車(chē)削最好采用硬質(zhì)合金刀具，大批量生產(chǎn)或金屬去除量大的切削，一般都采用硬質(zhì)合... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2016-06-11
鈦合金在自行車(chē)上有哪些應(yīng)用？
鈦?zhàn)钤缬?0年代中期開(kāi)始在自行車(chē)上應(yīng)用，車(chē)架主要由工業(yè)純鈦、Ti-6Al-4V、Ti-3Al-2.5V合金管材加工而成。美國(guó)Li-tespeed公司生產(chǎn)鈦車(chē)架平均重量為1.5kg。意大利Campagn... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2016-06-03
鈦金屬坯料鍛造方式有哪些？
鍛造是對(duì)鈦金屬坯料(不含板材)施加外力，使其產(chǎn)生塑性變形、改變尺寸、形狀及改善性能,用以制造機(jī)械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。此外，根據(jù)滑塊運(yùn)動(dòng)方式還有滑塊垂直和水平運(yùn)動(dòng)(用于細(xì)長(zhǎng)件的鍛造、潤(rùn)... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2016-06-02
鈦及鈦合金的焊接及檢測(cè)方法
常溫下，鈦及鈦合金是比較穩(wěn)定的，鈦及鈦合金作為結(jié)構(gòu)材料有許多優(yōu)點(diǎn)，如比重小、抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度高，在300~500℃下仍具有足夠高的強(qiáng)度，在海水及大多數(shù)酸堿鹽的介質(zhì)中均具有優(yōu)良的抗腐蝕性能，在航空、化... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2016-06-02