鈦最早于80年代中期開始在自行車上應用，車架主要由工業(yè)純鈦、Ti-6Al-4V、Ti-3Al-2.5V合金管材加工而成。美國Li-tespeed公司生產鈦車架平均重量為1.5kg。意大利Campagn... 詳細>>
發(fā)布日期：2016-06-03
鈦金屬坯料鍛造方式有哪些？
鍛造是對鈦金屬坯料(不含板材)施加外力，使其產生塑性變形、改變尺寸、形狀及改善性能,用以制造機械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。此外，根據滑塊運動方式還有滑塊垂直和水平運動(用于細長件的鍛造、潤... 詳細>>
發(fā)布日期：2016-06-02
鈦及鈦合金的焊接及檢測方法
常溫下，鈦及鈦合金是比較穩(wěn)定的，鈦及鈦合金作為結構材料有許多優(yōu)點，如比重小、抗拉強度和屈服強度高，在300~500℃下仍具有足夠高的強度，在海水及大多數酸堿鹽的介質中均具有優(yōu)良的抗腐蝕性能，在航空、化... 詳細>>
發(fā)布日期：2016-06-02
MEC有關鈦金屬的資源、歷史、應用的基本知識
Description: Titanium is a strong lightweight metal often used in airplanes. When titanium combin... 詳細>>
發(fā)布日期：2016-05-31
鈦合金組按照組織結構是如何分類的？
鈦是同素異構體，在低于882℃時呈密排六方晶格結構，稱為α鈦；在882℃以上呈體心立方晶格結構，稱為β鈦。利用鈦的上述兩種結構的不同特點，添加適當的合金元素，使其... 詳細>>
發(fā)布日期：2016-05-29
鈦及鈦合金的熱擠壓過程有什么特點？
鈦及鈦合金制品的熱擠壓過程比鋁合金、銅合金甚至鋼的熱擠壓過程更為復雜，這是由鈦及鈦合金特殊的物理化學性能所決定的。 鈦及鈦合金坯料的熱導率低，在熱擠壓時會使表層與內層產生極大的溫差，當擠壓筒的溫... 詳細>>
發(fā)布日期：2016-05-27