根據(jù)美國(guó)CNN Money的報(bào)導(dǎo)，波音公司研發(fā)出目前世界上最輕的金屬材料「Microlattice」，該材料有99.99%都是空氣。 Microlattice的外觀，看起來(lái)像是海綿體、裸空的網(wǎng)狀物體，擁有高硬度、柔韌度高的特性，重量只有碳纖維的十分之一，比空氣還輕。 利用母材不銹鋼，鈦合金等生產(chǎn)microlattices，影響其機(jī)械性能。

波音公司將Microlattice視為最棒的世紀(jì)新材料，開(kāi)放的多孔結(jié)構(gòu)聚合物，可用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)部件的輕量化制造，比如商務(wù)飛機(jī)的墻壁和地板。 據(jù)波音公司介紹，新材料將能幫助航空業(yè)節(jié)省大筆的成本開(kāi)銷(xiāo)。

對(duì)飛機(jī)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，燃料占航空業(yè)營(yíng)運(yùn)成本相當(dāng)高的比例，降低重量是非常重要的，因?yàn)轱w機(jī)重量越輕，所需要的燃料就越少。 如波音787客機(jī)，其突破性就在于使用的是輕量級(jí)的復(fù)合碳纖維材料制造，因此燃油使用效率大幅提升。

這款Microlattice材料是由波音公司和GM通用汽車(chē)，所合資的公司HRL實(shí)驗(yàn)室、 Cal Tech和UC Irvine聯(lián)合開(kāi)發(fā)，已申請(qǐng)美國(guó)專(zhuān)利，專(zhuān)利號(hào)：09162416，專(zhuān)利名稱(chēng)：Basal plane reinforced microlattice。 HRL實(shí)驗(yàn)室主任Carter William表示：波音公司有可能將Microlattice應(yīng)用于航太科技，并以五年計(jì)畫(huà)打造火箭升空。 等到Microlattice的成本再降低一些，還將應(yīng)用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造。

［參考資料］

1.iNews么么九網(wǎng)路趨勢(shì)情報(bào)https://www.inews119.com/boeing-light-metal-materials/

2.http://edition.cnn.com/2015/10/15/us/new-day-five-things/index.html

3.美國(guó)核準(zhǔn)專(zhuān)利資料庫(kù)(USPTO Issued) http://patft.uspto.gov/netahtml/PTO/index.html

4.Materials & Design Volume 95, 5 April 2016, Pages 518–533

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