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國內(nèi)首創(chuàng)的海綿鈦還蒸車間熱風(fēng)余熱回收工藝在牡丹花城實現(xiàn)


發(fā)布日期:2017-2-3 10:55:48

近日,中船重工第七二五研究所洛陽雙瑞特種裝備有限公司完成了洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司熱風(fēng)余熱回收中試裝置調(diào)試工作,現(xiàn)場調(diào)試一次成功,標(biāo)志著國內(nèi)首創(chuàng)的海綿鈦還蒸車間熱風(fēng)余熱回收工藝在我市實現(xiàn),為我市鈦產(chǎn)業(yè)發(fā)展增添新優(yōu)勢。

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鈦及鈦合金因性能優(yōu)越,被廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、石化、醫(yī)療等領(lǐng)域,被譽為“21世紀(jì)材料”。海綿鈦是生產(chǎn)鈦及鈦合金產(chǎn)品的基礎(chǔ)原料,其生產(chǎn)成本是關(guān)乎企業(yè)生存和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素之一。

目前,我國海綿鈦還蒸車間存在大量熱風(fēng)排放及余熱散失,而氯化車間則有大量蒸汽需求,但海綿鈦還蒸工藝中產(chǎn)生的熱風(fēng)是一種低質(zhì)熱能,利用難度較高。

針對這一技術(shù)難題,雙瑞特裝積極介入雙瑞萬基海綿鈦生產(chǎn)現(xiàn)場,調(diào)查了解相關(guān)工藝的過程及特點,并通過長時間設(shè)備系統(tǒng)基礎(chǔ)參數(shù)測試和多方案深入分析論證,決定采用分階段實施策略,即前期進行中試裝置試驗運行,后期進行整個車間工藝改造,從而保障項目穩(wěn)步可靠推進。

雙瑞特裝相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,雙瑞特裝已完成中試裝置設(shè)計、施工安裝、冷/熱態(tài)調(diào)試工作,實現(xiàn)系統(tǒng)一次調(diào)試成功,驗證了海綿鈦還蒸工藝中低質(zhì)熱能利用的可行性。整套中試裝置集成了高效換熱技術(shù)、壓力管道設(shè)計及補償技術(shù)、防腐與保溫技術(shù)、泵閥設(shè)計技術(shù)及電氣自動化控制技術(shù)等,可以充分實現(xiàn)余熱資源高效利用。 時下,雙瑞萬基二期項目正在抓緊建設(shè),項目建成后,企業(yè)海綿鈦產(chǎn)能將穩(wěn)居國內(nèi)第一、全球前三。該套中試裝置每年可為雙瑞萬基節(jié)省蒸汽費用30萬元以上,投資回報期不超過兩年。預(yù)計雙瑞萬基一期熱風(fēng)余熱回收項目實施后,可每年回收余熱1.1兆瓦,節(jié)省蒸汽費用150萬元。

該負(fù)責(zé)人介紹,該中試裝置調(diào)試成功展示了雙瑞特裝余熱回收成套裝置的集成能力,為后續(xù)冶金類余熱回收市場的開辟奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。同時,海綿鈦還蒸車間熱風(fēng)余熱回收工藝的突破,將使我市鈦產(chǎn)業(yè)綜合成本優(yōu)勢進一步凸顯,助力打造“中原鈦谷”新引擎。


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