1、激光 3D 工藝的應(yīng)用現(xiàn)狀及其發(fā)展 目前，激光 3D 打印工藝已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了有效的推廣與應(yīng)用，作為一種新型的技術(shù)，該工藝可以被應(yīng)用于承受大荷載實(shí)體金屬零件的快速成型、復(fù)雜形狀與大體積制造缺... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-03-15
鍛造工藝對(duì)航空級(jí)TC4鈦合金棒組織和力學(xué)性能的影響
鈦合金具有質(zhì)量輕、比強(qiáng)度高、耐熱性好、抗腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)，在國防軍工和國民經(jīng)濟(jì)中被廣泛應(yīng)用。微觀組織形態(tài)是影響鈦合金性能的決定性因素，其主要取決于化學(xué)成分、鍛造工藝和熱處理方式[1]。當(dāng)化學(xué)成分一定時(shí)，... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-03-05
大規(guī)格TC11鈦合金棒材熱處理后組織與性能分布規(guī)律性研究
TC11鈦合金是我國于20世紀(jì)70年代末研發(fā)的一種α+β型鈦合金。該合金具有良好的可加工性和熱穩(wěn)定性，可在500～550℃長時(shí)間使用。當(dāng)TC11鈦合金用于制作飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣盤、葉... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-03-05
激光表面硬化工藝對(duì)TC4鈦合金表面硬度和硬化層深度的影響
引言 鈦和鈦合金具有高強(qiáng)度、良好的耐熱性和耐蝕性等特性，在航天、航空、核電、造船及汽車等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，在軸承行業(yè)也嶄露頭角，具有良好的發(fā)展前景［1⁃3]。TC4是鈦合金中可以熱處理強(qiáng)化的... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-02-23
飛機(jī)制造用鈦合金管的彎曲成形連接技術(shù)與發(fā)展前景
引 言 管路系統(tǒng)是飛機(jī)的生命線，其性能好壞直接影響飛機(jī)的整體性能。如果把發(fā)動(dòng)機(jī)比作飛機(jī)的心臟，那么形形色色的管路就像飛機(jī)的血管網(wǎng)，源源不斷地把各種營養(yǎng)輸送到飛機(jī)全身的各個(gè)角落。管路系統(tǒng)的可靠性和持久... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-02-23
熱處理對(duì)航空用TC11鈦合金薄壁環(huán)材室溫力學(xué)性能的影響
1、前言 TC11鈦合金相當(dāng)于前蘇聯(lián)的BT9，其名義成分為Ti－6.5Al－3.5Mo－1.5Zr－0.25Si，屬高鋁當(dāng)量馬氏體型α+β兩相鈦合金。這種合金具有很高的強(qiáng)度，主... 詳細(xì)>>
發(fā)布日期：2024-02-23