1、引言 某型號(hào)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掛架用TC4鈦合金鍛件尺寸大(單重142 kg，長(zhǎng)度1700mm，寬度380mm)，形狀復(fù)雜，對(duì)探傷及性能要求高。采用模鍛的方法生產(chǎn)需要的設(shè)備噸位大。采用自由鍛方法生產(chǎn)，由... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期：2023-06-10

隨著國(guó)家工業(yè)生產(chǎn)水平逐步提升，石油產(chǎn)量、用量也逐年增長(zhǎng)，同時(shí)我國(guó)石油開(kāi)采技術(shù)也日趨完善［１］，但由于長(zhǎng)時(shí)間大規(guī)模開(kāi)發(fā)，常規(guī)地質(zhì)油井開(kāi)采量不斷下降，因此國(guó)家將石油開(kāi)采工作重心移向位于特殊地質(zhì)環(huán)境中的油田... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期：2023-05-30

引言 鈦合金在工程機(jī)械等諸多領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用,具有強(qiáng)度高、質(zhì)量小、抗腐蝕性和力學(xué)性能優(yōu)良的特點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，鈦棒、鈦板、鈦管等鈦合金材料的加工，特別是銃削加工一直是人們重點(diǎn)研究的內(nèi)容。 ... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期：2023-05-24

前言 鈦及鈦合金的小規(guī)格棒材一般通過(guò)軋制生產(chǎn)，但在加熱、軋制和熱處理等過(guò)程中，由于溫度和塑性變形分布不均勻，以及剪切、運(yùn)輸和堆放等原因，往往會(huì)產(chǎn)生不同程度的彎曲，這時(shí)就須通過(guò)矯直處理，以確保棒材彎曲... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期：2023-05-18

今年3月，第七屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)公布獲獎(jiǎng)名單，19家企業(yè)、19個(gè)項(xiàng)目獲得被譽(yù)為中國(guó)工業(yè)領(lǐng)域最高獎(jiǎng)項(xiàng)的“中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)”，寶鈦集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“寶鈦集團(tuán)”... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期：2023-05-09

緊固螺栓作為航空裝備承力構(gòu)件連接的核心基礎(chǔ)件，直接決定著航空裝備運(yùn)行的可靠性。隨著現(xiàn)代航空裝備向高速、重載及輕量化的方向發(fā)展，對(duì)航空螺栓的可靠性和疲勞強(qiáng)度需求日益提升[1]。由于鈦合金具有高強(qiáng)度、低密... 詳細(xì)>>

發(fā)布日期：2023-05-09