鈦合金具有質(zhì)輕、比強度高、耐海洋環(huán)境腐蝕、抗沖擊、焊接性能好等一系列海洋裝備所需的材料特性，是一種理想的海洋工程結(jié)構材料，被稱為“海洋金屬”[1-2]。鈦合金在海洋工程領域的應... 詳細>>

發(fā)布日期：2025-02-09

1、序言 葉片是航空發(fā)動機的核心零件，葉片質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動機的性能和壽命。葉片拋光是提高葉片工作壽命、疲勞強度和氣動性能的重要方法，但拋光加工難度大、問題多，其中鈦合金葉片在拋光過程中，廢料容... 詳細>>

發(fā)布日期：2025-01-28

TC4鈦合金屬于（α+β）型鈦合金，其使用量占到了鈦合金總使用量的75%~85%，具有低密度、高比強度、耐腐蝕等優(yōu)良特性，因此被廣泛用在航空航天、生物醫(yī)療和機械船舶等領域[1]。... 詳細>>

發(fā)布日期：2025-01-28

前言 鈦在地球上的儲量十分豐富，在金屬元素中位列第七。以鈦為主要元素的鈦合金有很多優(yōu)點，其中以TC4鈦合金用途最廣，而且相對于其它合金來說，因其具有質(zhì)量輕、耐腐蝕性好、比強度高、彈性模量低、生物相容... 詳細>>

發(fā)布日期：2025-01-21

增材制造(AM)原理是基于目標構件的三維模型數(shù)據(jù)，通過分層切片技術，在每一層中導入相關參 數(shù)，最后利用材料逐層累加來快速成型三維零件[1-3]。相對于傳統(tǒng)金屬制造工藝，增材制造具有不受零件 結(jié)構限制、... 詳細>>

發(fā)布日期：2025-01-21

針對未來航空航天裝備對鈦合金材料的綜合高性能、結(jié)構-功能一體化、整體化、復雜化、更低的制造成本等需求，尤其是隨著目前新一代輕質(zhì)高強材料的不斷涌現(xiàn)和新型制造技術的應用，對高強度航空航天結(jié)構件材料提出了更... 詳細>>

發(fā)布日期：2025-01-21